Спецификация:
Скачать описание
Скачать руководство по эксплуатации
Стандартная комплектация:
- Технически допустимая максимальная масса — 18700 кг
- Ширина отвала — 4279 мм
- Полезная мощность двигателя — 140 кВт (190 л.с.)
- Гарантия: 12 месяцев или 2000 моточасов
- 100% авансовый платеж
- Лизинг
Описание:
Особенности автогрейдера SEM 919:
— Гидрораспределители с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC) разработаныспециально для грейдеров. Они непрерывно регулируют расход и давление в гидросистеме в соответствии с нагрузкой и управляющими воздействиями, что существенно облегчает контроль за всеми функциями.
— Поршневой насос мирового уровня качества с переменной производительностью уменьшает тепловыделение и потребляемую мощность, а также повышает топливную экономичность.
— Гидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке повышает производительность благодаря непрерывному прецизионному управлению движением отвала.
— Запорные и предохранительные клапаны фиксируют рабочие органы в заданном — положении, исключают смещения поршней в гидроцилиндрах из-за внешних нагрузок и соответствующие повреждения от избыточного давления.
— 7-позиционная кулиса перемещения поворотного круга с электрогидравлическим управлением позволяет оператору легко устанавливать нужное положение отвала из кабины.
— Кулиса имеет важное значение для расширения возможностей досягаемости при резке откосов или кюветов. Применение сменных изнашивающихся втулок увеличивает срок эксплуатации кулисы и снижает стоимость техобслуживания.
— Для расширения возможностей грейдера предусмотрено переключение отвала в плавающий режим, когда отвал касается земли без давления в гидравлической системе, повторяя профиль дороги. Оператор включает плавающий режим, отклоняя от себя до упора и фиксируя рычаги управления правым и левым цилиндрами. Плавающий режим защищает грейдер и дорожное покрытие при снегоуборке.
— Трубчатая конструкция А-образной тяговой рамы обеспечивает высокое прижимное усилие и долговечность.
— Благодаря сменному шаровому шарниру, закрепленному болтами, снижается время и стоимость техобслуживания.
— Для точной регулировки механизма тяговой рамы предусмотрено простое снятие калибровочных шайб.
— Коробчатая конструкция рамы с загнутым бортом позволяет избежать наличия сварных швов в зонах высоких нагрузок, а изготовление нижней и верхней частей рамы из цельной стали повышает надежность и долговечность.
— Гидравлические шланги расположены с учетом требований удобства техобслуживания и минимального риска случайных повреждений.
— Применение сменных втулок снижает общую стоимость обслуживания грейдера и повышает его долговечность.
— Эргономичные органы управления снижают нагрузку на оператора и его утомляемость за смену.
— Используя рычаги с малым ходом (40 мм) и малым усилием смещения, оператор может выполнять несколько операций одновременно.
Характеристики:
|
Модель |
SEM919 |
|
Эксплуатационная масса в комплектации: задний рыхлитель и передний отвал |
17 585 кг |
|
Тяговое усилие |
≥78 кН |
|
Габариты отвала |
3974*25*607 мм |
|
Габариты (Д*Ш*В) |
11100*2740*3360 мм |
|
Угол складывания рамы (влево и вправо) |
20° |
|
Минимальный радиус поворота |
7,8 м |
|
Модель двигателя |
SDEC SC8D190.1G2 |
| Мощность двигателя |
140 кВт (190 л.с.) |
| Тип насоса |
Аксиально-поршневой |
| Трансмиссия |
ZF |
| Гидравлическая система |
Гидрораспределители с пропорциональной, приоритетной компенсацией давления (РРРС) |
| Угол наклона передних колес |
20° |
| Колесная база |
6140 мм |
| Кабина ROPS |
есть |









